Friedrich Krumme GmbH – Kläranlagen-Spezialbau

Nos ingénieurs et maîtres électriciens vous garantissent une chaleur appropriée sur les zones de roulement de votre pont racleur : une solution peu coûteuse et efficace.

Que vous optiez pour l’installation d’un petit système de commande sur place ou l’intégration à l’armoire électrique déjà existante avec une connexion aux systèmes de contrôle-commande dernier cri par un API : l’alimentation en énergie est minimisée grâce à un capteur d’humidité et une sonde de température spéciaux, le tout combiné à notre protection pour chemin de roulement aux formes particulières.

Vous pouvez être certain que votre station fonctionnera parfaitement en hiver.

Seule la combinaison idéale entre profilage du bord, raclage thermique et raclage mécanique permet de réduire les coûts.

C’est bien connu : un chemin de roulement chauffé permet de réduire les problèmes rencontrés en hiver. Mais peu de gens savent que l’on peut se passer de sources d’énergie externes et ainsi réduire quasiment à zéro les frais d’exploitation d’un système de chauffage. Ces deux photos représentent un système de ce type. En service depuis 2008, il a déjà subi plusieurs tests approfondis et fait les preuves de son efficacité.

Vous pouvez être certain que votre station fonctionnera parfaitement en hiver. Moins de 150 heures de fonctionnement avec un besoin énergétique de 25 watts environ par câble et mètre courant annuellement sont des chiffres tout à fait réalistes dans nos stations modernes.

« Grâce au chauffage pour chemin de roulement de Krumme, je ne fais plus d’interventions de nuit ! »
Monsieur Zink, surveillant de station d’épuration, Treuchtlingen.

Une technologie innovante signée Krumme ! Demandez-nous des renseignements !