Navigation
Belangrijk is de zorgvuldige betononderbouw en de inbouw van de elementen van roestvast staal.
Alleen de combinatie van een gegarandeerd stabiele ondergrond van beton en de bewezen Krumme-omlooprand zorgt voor maximale schokdemping. Dit garandeert een slijt- en storingsvrije omlooprand voor de ruimer en een permanente bescherming tegen weersinvloeden van de tankrand. Geen andere uitvoering van de omlooprand voor de ruimer biedt deze bestendigheid en zekerheid.
Tankranden van puur beton volstaan hier niet. Het oppervlak wordt enorm aangetast door vocht, vorst en de voortdurende belasting door de ruimer.
Onbeschermde uitzetvoegen vormen het zwakke punt van elke betonconstructie. Hier kunnen water en vorst het materiaal aantasten. Het ruimerwiel raakt snel beschadigd.
Roestvast staal is de oplossing.
Bij waterzuiveringsinstallaties dienen uitsluitend materialen vanaf weerstandsklasse 2 te worden verwerkt. Dat betekent minimaal roestvast staal van de klasse 1.4301.
Toch worden aluminium of andere metalen aanbevolen vanwege hun betere warmtegeleiding of hun lagere kosten/materiaalprijzen. Bij hoge belastingen zijn deze materialen slechts enkele jaren bestand tegen de krachten van de ruimer. In het brosse metaal ontstaan snel haarscheurtjes en het materiaal breekt. De rails van verzinkt staal van de geleidingen raken snel mechanisch beschadigd en roesten. Eerst ziet het er alleen van buiten slecht uit, maar snel zal ook de werking van de ruimer onder de verhoogde wrijving te lijden hebben.
Stijve afdekkingen van roestvast staal zijn ook ongeschikt. Door trillingen en uitzetting van het materiaal ontstaat snel enorme schade.
De rails van een geleiding bestaan uit verzinkt staal. Na de slijtage van het materiaal ontstaat roest. De stijve raillagers zorgen bovendien voor spanningsschade in het beton.
